CHINA Xiamen Juguangli Import & Export Co., Ltd bedrijfnieuws

De belangrijkste ketting van siliconerubber is samengesteld uit Si-o-Si kettingsverbindingen, met grote Si-o-Si bandenergie, weerstand op hoge temperatuur en goede prestaties; de zijketen is een organische groep met grote bandhoeken, grote richtlijnvrijheid, en goede flexibiliteit. Heeft uitstekende lage temperatuurweerstand.   Bevochtigingsmechanisme van siliconerubber Wanneer het polymeer viscoelastic materiaal aan spanning en spanning wordt onderworpen, zullen de gebogen moleculaire kettingen misvorming zoals zich het uitrekken en het buigen ondergaan, en het verdraaien en de slip tussen de moleculaire kettingen zullen ook voorkomen. Nadat de externe kracht verdwijnt, herstelt het elastische deel een deel van de moleculaire ketting in de originele positie, terwijl het kleverige deel de slip tussen de kettingssegmenten volledig worden hersteld verhindert, resulterend in permanente misvorming, veroorzakend dat een deel van de energie wordt verbruikt in de vorm van hitte.     Toepassing van materiaal van de silicone het rubberbevochtiging Het siliconerubber heeft stabiele mechanische en bevochtigingseigenschappen in een een grote temperatuurwaaier, een opmerkelijke hoge en lage temperatuurweerstand en het verouderen weerstand, en kan aan de werkomgeving van ruimtevaartproducten aanpassen. Met de totstandkoming van nieuw hoog-tempert siliconerubber en de toepassing van nieuwe het mengen technologie, vervangt het siliconerubber geleidelijk aan butylrubber als eerste keus in ruimtevaartbevochtigings en trilling-bevochtiging structuren.   De onderzoekers gebruikten phenyl siliconerubber als matrijs, toegevoegd polyaniline met een laag bedekt loodtitanaat (PZT) en geleidend zwartsel om een materiaal van de silicone rubber samengesteld piezoelectric bevochtiging voor te bereiden. Dit soort materiaal wordt ook genoemd het intelligente rubber van het bevochtigingssilicone. Het heeft uitstekend elektrogeleidingsvermogen. Wanneer een bepaalde hoeveelheid last op de oppervlakte van PZT verschijnt, kan polyaniline meer last verzamelen en de last vervoeren aan het zwartsel geleidende netwerk. Verbeter de efficiency van lastenoverdracht.   Ik geloof dat met de ontwikkeling van wetenschap en technologie, more and more materialen van de silicone rubberbevochtiging in ons leven zullen worden gebruikt.

De auto-industrie is de grootste markt voor rubberconsumptie. De hoeveelheid rubber verbruikte rekeningen voor 70% van de rubbermarkt. Onder hen, geeft de rubberconsumptie van banden van 60% rekenschap. Andere 40% is andere rubberproducten. Het is ook de automobiele rubberproducten die een groot deel rubbertoebehoren van 40% uitmaken.       Wij weten dat de reden waarom een auto zal lopen is omdat de verbranding van brandstof chemische energie in mechanische energie omzet, en dan duwt de mechanische energie de zuiger om te vergelden, en brengt dan deze macht aan de wielen, en toen te bewegen autobegin over zich. In dit proces, is de interne verbrandingsmotor essentieel.   De interne verbrandingsmotorbrandstof vereist zuurstof, maar de cilinder is luchtdicht en luchtdicht. Natuurlijk, wordt de lucht opgestuurd. De functie van de opnamepijp is lucht in de cilinder te vervoeren, maar het is niet zo eenvoudig zoals direct verzendend lucht in.   Als de lucht stof of zand bevat, zal het onomkeerbare schade aan de cilinder veroorzaken. Daarom alvorens de lucht de cilinder bereikt, zijn er een filter aan filter onzuiverheden. De volgende stap is de cilinder te bereiken. De sectie van de pijp van de luchtinham aan wordt de filter en dan aan de cilinder genoemd de opnameverzamelleiding.   De volgende stap is lucht in de cilinder te leveren, maar aangezien er meer dan één cilinder in de auto is, als u lucht in de cilinder wilt gelijk verdelen, moet u veelvoudige pijpen gebruiken. Deze pijp heeft een professionele naam: opnameverzamelleiding.         De verschillende types van auto's hebben verschillende vormen en lengten van de pijpen van de luchtopname. Er zijn verticale en draaiende types, die hoofdzakelijk door van de auto te plaatsen worden veroorzaakt. Bijvoorbeeld, gebruiken de sportwagens of off-road voertuigen over het algemeen de verticale pijpen van de luchtopname, terwijl gewone familieauto's het wervelende type wordt gebruikt. Het verschil tussen twee is dat de eerstgenoemde hogere machtseisen ten aanzien van de motor heeft, terwijl de laatstgenoemde hoofdzakelijk emissies en economische toepasselijkheid overweegt. Waarom u dat zegt, omdat de wervelende opnamepijp maakt het gemakkelijk voor lucht om de stroom van de buiswerveling in te gaan wordt geproduceerd, en de generatie van draaikolkstroom bent voordelig om de het mengen zich graad van lucht en brandstof te verbeteren. Tot slot verbetert de verhoging van het mengen van graad de verbrandingsefficiency, die de zogenaamde brandstofbesparing is.   Wij zijn een professionele silicone rubberfabrikant met meer dan 15 jaar van ervaring in silicone rubberproductie. Wij kunnen klanten van uitvoerige oplossingen van vormontwikkeling aan silicone rubberproduct productie voorzien. Gelieve te voelen vrij om ons te contacteren.        

De gewone silicone rubber grondstoffen bevatten gestorte substanties, en hun kleur stelt gewoonlijk een doorzichtige of melkachtige witte kleur voor. Hebben de silicone rubberproducten drie belangrijke eigenschappen die wij moeten begrijpen. Vandaag, zal ik kort introduceren wat de drie belangrijkste eigenschappen van silicone rubberproducten zijn.     1. Weerstand op hoge temperatuur De opmerkelijkste eigenschap van siliconerubber is zijn stabiliteit op hoge temperatuur en kan lange tijd in een milieu van 250℃~300℃ worden gebruikt. Als de aangewezen silicone rubbervullers en de silicone rubberadditieven op hoge temperatuur worden geselecteerd, kan de gebruikstemperatuur zo hoog zijn zoals 375℃ en kan onmiddellijke hoge temperaturen van duizenden graden weerstaan. Men schat dat de levensduur van siliconerubber tot 20 jaar 120°C en 5 jaar kan bedragen bij 150°C, en het is niet gemakkelijk te verouderen.   2. De flexibiliteit van de lage temperatuurweerstand Hebben de silicone rubberproducten inherente flexibiliteit bij lage temperatuur. De verwerking van het siliconeproduct of andere synthetische rubbers hebben een laag bros makenpunt. Het siliconerubber kan over het algemeen normaal bij lage temperaturen van -50℃ aan -60℃ werken.   3. Breathability Heeft de silicone rubberfilm goede luchtdoordringbaarheid. De luchtdoordringbaarheid bij kamertemperatuur aan lucht, stikstof, zuurstof, kooldioxide en andere gassen is 30-50 keer hoger dan dat van natuurrubber.    

Wat zijn de verschillen tussen EPDM-rubber en siliconerubber? Eerst en vooral, EPDM-is het rubber terpolymer van ethyleen, propyleen en niet-vervoegde diene. Diene heeft een speciale structuur, en slechts één van de twee banden kan zijn copolymerized, en de onverzadigde dubbele band wordt hoofdzakelijk gebruikt als dwars-ketting. Andere onverzadigde zal niet de belangrijkste polymeerketting, slechts de zijketen worden. De belangrijkste polymeerketting van EPDM is volledig verzadigd. Deze eigenschap maakt EPDM tegen hitte, licht, zuurstof, en vooral ozon bestand. EPDM is hoofdzakelijk niet-polair, heeft weerstand tegen polaire oplossingen en chemische producten, heeft lage waterabsorptie, en heeft goede isolatieeigenschappen.     Het siliconerubber is geclassificeerd in twee types: het hete gevulcaniseerde siliconerubber en de kamertemperatuur vulcaniseerden siliconerubber volgens zijn vulcanisatiekenmerken. Volgens de prestaties en het gebruik, kan het in algemeen type, ultra lage temperatuur bestand type, bestand type met ultrahoge temperatuur, type met hoge weerstand, olie bestand type, medisch type etc. worden verdeeld. Volgens de verschillende gebruikte monomeren, kan het in het methyl vinylrubber van het silicone rubber, methyl phenyl vinylsilicone, fluorosilicone, het rubber van het nitrilsilicone, enz. worden verdeeld.     Nochtans, heeft het siliconerubber uitstekende hittebestendigheid, koude weerstand, diëlektrische eigenschappen, ozonweerstand en atmosferische het verouderen weerstand. De opmerkelijke prestaties van siliconerubber zijn dat het bij een brede temperatuurwaaier van -60°C (of lagere temperatuur) aan gebruik Op lange termijn bij +250°C (of hogere temperatuur) kan worden gebruikt.   Nochtans, heeft het siliconerubber slechte mechanische eigenschappen zoals treksterkte en scheursterkte. Zijn fysieke en mechanische eigenschappen zijn niet zo goed zoals de meeste synthetische rubbers bij kamertemperatuur. Naast van nitrilsilicone en fluorosilicone rubber, is het algemene siliconerubber bestand tegen olie en oplosmiddelen. De prestaties zijn niet goed, zodat is het siliconerubber niet geschikt voor gelegenheden in de gewone omstandigheden, maar het is zeer geschikt voor vele specifieke doeleinden.

Onlangs, kondigden het Ministerie van Handel, het Algemene Beleid van Douane, en het Ministerie van Ecologie en Milieu gezamenlijk de Catalogus van Belemmerde de Invoergoederen (Zevende Partij) en de Catalogus van Belemmerde de Uitvoergoederen (aan Zesde Partij), die op 1 zullen worden uitgevoerd Januari, 2021. De invoer en de uitvoer van 35 chemische producten zoals chlordane, kwikzilverhoudende ontsmettingsmiddelen, mirex en pentachlorobenzene zijn belemmerd. Op 27 Oktober, 2017, gaf het Internationale Agentschap van de Wereldgezondheidsorganisatie voor Onderzoek naar Kanker de lijst van carcinogenen vrij, is Chlordane een categorie 2 carcinogeen Men rapporteert dat de publicatie van deze lijst de „Overeenkomst van Stockholm over Blijvende Organische Verontreinigende stoffen“ en de „Minamata-Overeenkomst moet ten uitvoer leggen over Mercury.“

Het globale Nieuws van het Siliconenetwerk op 7 Januari In vele professionele bedrijven van de autowijziging in Guangzhou en Shenzhen, kunnen wij zien dat het silicone synthetische leer een nieuw venster op het binnenlandse automobielbinnenhuisarchitectuurgebied opent, kiezend silicone synthetisch leer om zetels te wijzigen en Autodecoratie te herstellen een grote klap zijn geworden erop wijzen, die dat een feest van innovatieve toepassingen van silicone komt!   De laatste jaren, zijn de aandacht van milieubescherming en de functionele synthetische leerproducten dag aan dag gestegen. Tegelijkertijd, ondergaat de markt aarde-schuddende veranderingen. Als nieuwe milieuvriendelijke krachtige synthetische leeroplossing, is het organische silicium synthetische leer uniek na synthetisch leer op basis van water, solvent-free synthetisch leer, en het synthetische leer van TPU. Met zijn uniciteit, opent het een nieuw venster voor synthetische het leerinnovatie van mijn land.   Het organische silicium synthetische leer is een nieuw type van milieuvriendelijk leer, die kiezelzuurgel gebruiken als grondstof. Dit nieuwe type van materiaal wordt met ultrafine te verwerken en voor te bereiden vezels, niet-geweven stoffen en andere substraten gecombineerd, en is geschikt voor diverse industriële toepassingen. Het organische silicium synthetische leer keurt solvent-free technologie goed, en het organische silicium is met een laag bedekt en in entrepot op diverse substraten om leer te maken. Het behoort tot de nieuwe materiële industrie die in de 21ste eeuw wordt ontwikkeld.    

Apple-de Auto zal in de komende maand september debuteren? De leveranciers hebben orden… gebroken of de vraag naar verwante siliconeproducten gedreven.     Volgens een Reuters-rapport op 22 December, openbaarden de mensen vertrouwd met de kwestie dat Apple de ontwikkeling van zelf-drijft autotechnologie vooruitgaat en van plan is om een personenauto in 2024 te lanceren en te produceren, die de zelf-ontwikkelde technologie van de doorbraakbatterij kan omvatten.   Volgens Taiwanese media die naamloze stafmedewerkers van de lokale fabrikant aanhalen, zal de lang-gekletste elektrische auto van Apple lopen=zal= minstens twee jaar vroeger dan oorspronkelijk gepland en wordt vrijgegeven in het derde kwartaal van 2021.   Apple-conceptenauto die op Internet doorgeven       Volgens rapporten, bracht Apple onlangs kousvereisten aan Taiwanese autodelenbedrijven zoals Heda, bizLink-KY, Heqin, en Tomita naar voren, en omvatte verwante bedrijven in de eerste golf van leveringsketens. In antwoord op AppleCar-kousbehoeften, hebben de belangrijke fabrikanten zoals Heda en BizLink alle uitbarstingsorden. Bovendien test Apple momenteel nieuwe automobielproducten, en men zegt dat Apple in het geheim dozens prototypen op de weg in Californië heeft getest.   In feite, is Apple van plan geweest „auto's“ lange tijd bouwen. Vele siliconegoden zeiden dat de laatste jaren, de toepassing van siliconeproducten op nieuwe energievoertuigen, met een jaarlijks groeipercentage van meer dan 100% halsoverkop is gegroeid.

Het totale volume van verzendingen van de globale markt van silicone rubberproducten bereikte een verslaghoogte dit jaar, en het jaarlijkse groeipercentage wordt geschat om 8,3% voor het gehele jaar te zijn. Volgens de industrie, kan de industrie van silicone rubberproducten de kans van snelle ontwikkeling inluiden. De industrie blijft optimistisch over de snelle ontwikkeling van silicone rubberproducten en stroomopwaarts en verwerkende bedrijven, en de tendens van de de vraaggroei zou tot 2025 moeten vertragen.   De recentste controlegegevens tonen: markt de van dit jaar van de shengjiaoachtbaan, vanaf het begin van de snelle stijging begin Augustus, na vier maanden om de hoogste prijs van 35.000 yuans/ton, in midden van december te bereiken viel snel aan de hoofdondernemingen van vandaag meldde 23.000 yuans/ton, een daling van zo zoals veel 12.000 yuans per ton, handelshouders van grote verliezen. De historische gegevens tonen: nu is de kans om in midden opnieuw te bevoorraden en bereikt lager.   De openbare informatie toont aan dat een aantal stroomopwaartse ondernemingen verder bericht van normale productie buiten de piek hebben ontvangen. Bevorder de normalisatie van industriële productiegebied en tijd, en de tijd is vanaf December aan 10 Maart van volgend jaar.

Het zwartsel is een amorfe koolstof. Het is een licht, los en uiterst fijn zwart poeder met een zeer grote oppervlakte die zich van 10~3000m2/g. uitstrekken. Het is een koolstofhoudend materiaal (steenkool, aardgas, zware olie, stookolie, enz.) dat onvolledige verbranding in de ontoereikende luchtomstandigheden ondergaat. Of het product van thermische decompositie. Het kan als zwarte kleurstof worden gebruikt, worden gebruikt om Chinese inkt, inkt, verf, enz. te maken, en ook als versterkende agent voor rubber worden gebruikt.     1. Geleidend zwartsel Het geleidende zwartsel heeft twee fysieke vormen, poeder en korrelig. Het product heeft de kenmerken van lage weerstand, hoog geleidingsvermogen, gemakkelijke verspreiding, klein toevoegingsbedrag, en stabiele kwaliteit. Het is geschikt voor geleidende toepassingen in diverse verschillende industrieën, zoals de producten van de antistatische en lithiumbatterij.     2. PigmentZwartsel Het pigmentzwartsel heeft twee tinten, rode fase en blauwe fase, en twee fysieke vormen van poeder en korrels. Het heeft de kenmerken van hoge zwartheid, hoge kleuring, hoge verspreiding, en stabiele kwaliteit. Het wordt wijd gebruikt in kleur masterbatches, verfinkt, rubber, Plastiek, draad en kabel, leer, kleurendeeg, poederdeklaag, document, bouw en andere industrieën.   3. Acetyleenzwartsel Het acetyleenzwartsel heeft de kenmerken van hoge zuiverheid, hoge structuur, lage weerstand, laag asgehalte, lage vluchtige inhoud, en stabiele kwaliteit. Het wordt hoofdzakelijk gebruikt voor batterijen als elektro-absorberende vloeistof, en voor geleidende, antistatische en thermische geleidende rubberproducten, evenals geleidende deklagen, plastieken in productie ook gebruikt.   4. Isolerend zwartsel Het isolerende zwartsel heeft de kenmerken van ultrahoge weerstandswaarde, hoge zwartheid, hoge kleuring, gemakkelijke verspreiding, stabiele kwaliteit, enz., en kan voor druk en het kopiëren inkt de van uitstekende kwaliteit, hoog-isoleert plastieken, synthetische vezels, isolerend rubber en andere isolerende producten worden gebruikt.   5. Nevelzwartsel Het nevelzwartsel is een grote deeltjesgrootte, het hoge zwartsel van de structuuroven met een deeltjesgrootte van 100~130nm. Het wordt hoofdzakelijk gebruikt als versterkende vuller voor rubber. Dit product kan een hoop van rubber met goede verwerkingsprestaties worden ingevuld. Het uitdrijvingsonderzoek is klein. Het gevulkaniseerde rubber heeft hoge elasticiteit, lage hittegeneratie, kleine misvorming, goede lage temperatuurprestaties, spanning met grote trekspanning, maar laag treksterkte en verlengingstarief.   6. Metallurgisch zwartsel Het metallurgische zwartsel is een belangrijke grondstof voor de metallurgische industrie. Het wordt ontwikkeld op basis van het verbeteren van het productieproces van aardgas semi-versterking en ovenzwarte. Het wordt hoofdzakelijk gebruikt als koolstof aanpassingsmateriaal in het gecementeerde proces van de carbideuitsmelting, en kan ook als materialen van een grafietbuisoven voor weerstandsoven worden gebruikt.   Anderen omvatten het zwartsel van de lamprook, gemengd gaszwartsel, in water oplosbaar zwartsel, rubberzwartsel, bouwmateriaalzwartsel, kanaalzwartsel en andere verscheidenheden.        

Het Fluorosiliconerubber is een siliconeelastomeer met zijketenwijziging. De gemeenschappelijke die producten van fluorosiliconerubber niet alleen worden gemaakt hebben de kenmerken van algemeen siliconerubber, maar ook hebben uitstekende olieweerstand, met inbegrip van brandstof, motorolie, chemische reagentia en oplosmiddelen. Daarom maakt het fluorosiliconerubber het gebrek aan olieweerstand van goed gewoon siliconerubber, en kan de „olievechter“ in siliconeelastomeren worden genoemd.   Vergeleken met methyl vinylsiliconerubber, heeft het fluorosiliconerubber uitstekende olieweerstand, oplosbare weerstand, en chemische weerstand. Zelfs vergeleken met fluororubber, heeft het goede olie en oplosbare weerstand. Na wordt ondergedompeld in hetzelfde middel, de temperatuur en de tijd, toont het uitstekende duurzaamheid. Men kan zeggen dat het fluorosiliconerubber het enige elastomeer is dat tegen niet-polaire media bij -68°C aan 232°C. bestand is.     Het Fluorosiliconerubber heeft betere weerstand tegen methanol-bevattende benzine. Zelfs in een benzine/een methanol (85vol%/15vol%) mengde systeem, de hardheid, treksterkte en volume is de verandering van het gevulkaniseerde rubber zeer klein. Na oud van 500h na de onderdompelingstest, nauwelijks veranderden de fysische eigenschappen.   Hittebestendigheid De decompositie op hoge temperatuur van fluorosiliconerubber is hetzelfde als dat van siliconerubber, d.w.z., zijketenoxydatie, hoofdkettingsbreuk, zijketen thermische decompositie en veroorzaakt een verscheidenheid van complexe reacties. Omdat de decompositieproducten ook de belangrijkste ketting om veroorzaken te breken, is de hittebestendigheid gewoonlijk een weinig slechter dan dat van siliconerubber, dat bij 200℃.However is begonnen te oxyderen en te verouderen, door een kleine hoeveelheid hittestabilisator zoals ijzer, titanium en zeldzame aardeoxyde toe te voegen, het kan beduidend worden verbeterd en heeft voldoende hittebestendigheid zelfs bij 250℃. De invloed van temperatuur op fluosilicate rubber is groter dan dat van siliconerubber, maar minder dan dat van fluorosilicate rubber. De levensduur van fluorosiliconerubber bij 150℃×2000h, 175℃×5000h en 200℃×4000h werden ook in het buitenland bestudeerd, en het resultaat was tweede slechts aan het rubber van het methylvinylsilicone.   Koude tolerantie De rubber, lage temperatuurprestaties van het Fluorosilicone zijn de rubber en gewone silicone goed. Omdat fluorosilicone een lineair hoog polymeer met zachte hoofdketting Si-O is, is zijn lage temperatuurbezit beter dan dat van Fluorosilicone met de hoofdketting van CC. Onder hen, is de lage temperatuur kenmerkend van fluorosiliconerubber (ls-2370U) beter, en de brosse temperatuur is zo laag zoals -89℃, terwijl het algemene fluorosiliconerubber over -30℃ is.   Elektro en stralingsweerstand De elektrische eigenschappen van fluorosiliconerubber zijn gelijkaardig aan die van gewoon siliconerubber, maar de speciale waarde is dat de veranderingen in temperatuur op hoge temperatuur, lage, vochtigheid, olie, oplosmiddel, chemische producten, ozon en andere ruwe voorwaarden zeer klein zijn. De stralingsweerstand van fluorosiliconerubber is niet opmerkelijk, maar de stralingsweerstand van fluorosiliconerubber is beter dan dat van methyl vinylsiliconerubber.   Physico-mechanical eigenschappen Als gemeenschappelijk siliconerubber, is de mechanische sterkte van gevulkaniseerd rubber (vooral scheursterkte) vrij laag. Daarom om de sterkte van fluorosiliconerubber te verbeteren en verbeteren is ook een belangrijk onderzoekonderwerp.   Weerbestendigheid Het Fluorosiliconerubber is zeer bestand tegen verwering en behoudt goede prestaties zelfs daarna 5 jaar van blootstelling. Het ozon is één van de gassen geproduceerd de meesten wanneer het elastomeer veroudert, maar geen het barsten of het barsten is gevonden na de dynamische of statische tests van fluorosiliconerubber.   De toepassing van fluorsilicone Wegens zijn uitstekende prestaties, is het gel van het fluorkiezelzuur gebruikt op vele gebieden. 1. Auto-industrie: allerlei voertuigen, turbocharged pijp, uitdrijvingsstrook, verzegelende ring, olieverbinding, diafragma, buis, klepvoering, enz. 2. De petrochemische industrie: allerlei temperatuur op hoge temperatuur, lage, chemische weerstand tegen de erosie van pompen, kleppen, olietanks en andere materiaal verzegelende producten. 3. De luchtvaartindustrie: verbindingen en contacten die tegen stookolie en smeerolie op vliegtuigen, zoals diverse O-ringen, vullers, verzegelende ringen, sensormaterialen, diafragma's en pakkingen bestand zijn. 4. Medische behandeling: gebruikt voor medische apparaten en kunstmatige organen, zoals geneeskrachtige catheter, drainagebuis, kunstmatige klep, enz. 5. De militaire industrie: lage temperatuur/olie/zuurvaste ruwe milieu's, b.v., vloeibare blaasbalgen voor hydraulische systemen van militaire vliegtuigen, deuren en Vensters/achterdekkingsverbindingen voor speciale voertuigen, ontdekkende materialen voor sensoren.