De auto-industrie is de grootste markt voor rubberconsumptie. De hoeveelheid rubber verbruikte rekeningen voor 70% van de rubbermarkt. Onder hen, geeft de rubberconsumptie van banden van 60% rekenschap. Andere 40% is andere rubberproducten. Het is ook de automobiele rubberproducten die een groot deel rubbertoebehoren van 40% uitmaken.
Wij weten dat de reden waarom een auto zal lopen is omdat de verbranding van brandstof chemische energie in mechanische energie omzet, en dan duwt de mechanische energie de zuiger om te vergelden, en brengt dan deze macht aan de wielen, en toen te bewegen autobegin over zich. In dit proces, is de interne verbrandingsmotor essentieel.
De interne verbrandingsmotorbrandstof vereist zuurstof, maar de cilinder is luchtdicht en luchtdicht. Natuurlijk, wordt de lucht opgestuurd. De functie van de opnamepijp is lucht in de cilinder te vervoeren, maar het is niet zo eenvoudig zoals direct verzendend lucht in.
Als de lucht stof of zand bevat, zal het onomkeerbare schade aan de cilinder veroorzaken. Daarom alvorens de lucht de cilinder bereikt, zijn er een filter aan filter onzuiverheden. De volgende stap is de cilinder te bereiken. De sectie van de pijp van de luchtinham aan wordt de filter en dan aan de cilinder genoemd de opnameverzamelleiding.
De volgende stap is lucht in de cilinder te leveren, maar aangezien er meer dan één cilinder in de auto is, als u lucht in de cilinder wilt gelijk verdelen, moet u veelvoudige pijpen gebruiken. Deze pijp heeft een professionele naam: opnameverzamelleiding.
De verschillende types van auto's hebben verschillende vormen en lengten van de pijpen van de luchtopname. Er zijn verticale en draaiende types, die hoofdzakelijk door van de auto te plaatsen worden veroorzaakt. Bijvoorbeeld, gebruiken de sportwagens of off-road voertuigen over het algemeen de verticale pijpen van de luchtopname, terwijl gewone familieauto's het wervelende type wordt gebruikt. Het verschil tussen twee is dat de eerstgenoemde hogere machtseisen ten aanzien van de motor heeft, terwijl de laatstgenoemde hoofdzakelijk emissies en economische toepasselijkheid overweegt. Waarom u dat zegt, omdat de wervelende opnamepijp maakt het gemakkelijk voor lucht om de stroom van de buiswerveling in te gaan wordt geproduceerd, en de generatie van draaikolkstroom bent voordelig om de het mengen zich graad van lucht en brandstof te verbeteren. Tot slot verbetert de verhoging van het mengen van graad de verbrandingsefficiency, die de zogenaamde brandstofbesparing is.
Wij zijn een professionele silicone rubberfabrikant met meer dan 15 jaar van ervaring in silicone rubberproductie. Wij kunnen klanten van uitvoerige oplossingen van vormontwikkeling aan silicone rubberproduct productie voorzien. Gelieve te voelen vrij om ons te contacteren.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!